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揭秘北斗导航系统里的国产存储芯片是怎样发展运用的?
宏旺半导体 | 2020-03-17 15:20:08    阅读:883   发布文章

大家都知道我们的电子产品想要定位,主要靠的就是导航模块。以前用美国GPS系统,民用不便利,军用不安全。民用还好,即使被控制一般也就影响个人的电子产品定位和安全。但军事方面就不一样了,如果美国关闭中国区域GPS,我们使用GPS制导的导弹就没法定位,而且飞机也需要导航才能飞行到指定区域,可见导航在战时是多么的重要。

 

因而目前我国也正在开发覆盖全球的北斗导航系统,该系统是我国自主发展、独立运行的系统,更是国家重大空间和信息化基础设施。宏旺半导体了解到,北斗导航芯片在结构上主要包括GNSS射频接收机、GNSS基带信号处理器、微处理器、电源管理、内存和控制单元、存储芯片、串口设备、外围接口电路等部分。

 

揭秘北斗导航系统里的国产存储芯片是怎样发展运用的?

 

由于芯片设计较为复杂,特别是射频和基带一体化SoC芯片的设计复杂度更加复杂,卫星导航芯片设计能力的差异,直接影响芯片性能、灵敏度、功耗、尺寸、成本等多个方面,进而也极大地影响着导航定位终端产品的核心竞争力。从卫星导航芯片的结构上,宏旺半导体了解到,芯片集成度、性能和功耗将是芯片未来发展的重点技术攻关方向。

 

由于我国芯片技术与国外存在着一定的差距,因而在前面两代我们的北斗系统使用的芯片是美国进口的。不仅每一次都需要向美国支付高昂的费用,还使用的是美国已经不用了的老技术。随着中美贸易战的扩大以及国产替代化的崛起,国内北斗导航定位芯片行业也迅猛发展,如果国产芯片能在北斗卫星导航终端产业普遍应用,将彻底实现卫星导航模块从基带、射频到处理器完全国产化,消除芯片“后门”隐患风险,不仅有利于北斗产业长期自主发展,而其对于我国自主芯片处理器发展也具有重要意义。

 

传统的卫星导航定位芯片一般无法在片上集成不挥发存储器,因此通常需要在SoC芯片的上面叠放一颗存储芯片,封装在同一芯片管壳中,还不完全是真正意义上的单芯片SoC。叠放的存储芯片不仅会增加封装成本和功耗,而且只能使用串行接口电路,限制了处理器对存储单元的访问速度。在卫星导航芯片中使嵌入式存储器工艺,在芯片内部集成并行接口的存储单元,即节省了封装成本,同时可以提升处理器对存储单元的访问效率从而降低访问存储器的功耗。

 

作为国产资深存储企业,宏旺半导体ICMAX有幸参与北斗导航系统在长江流域应用,预期长江流域所有船只将装上北斗导航系统,在设备这块,需要用到DDR内存芯片和eMMC嵌入式存储芯片,对存储芯片需求量巨大。秉着“国产、安全、自主、可控”原则,宏旺半导体作为国产存储优秀供应商,专注存储行业十五年,能有机会参与此次项目,对国产存储芯片行业发展来说是一个重大事件。

 

长期以来,在船舶通导设备如:船舶AIS智能避碰,船载卫星导航,ECDIS电子海图机等,运用的存储芯片主要是国外产品,现在越来越多的公司愿意使用国产存储芯片,一是:安全稳定、供货有保证,如宏旺半导体ICMAX;二是:国产存储芯片产业的发展需要整个行业上下游的通力合作。

 揭秘北斗导航系统里的国产存储芯片是怎样发展运用的?

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